中国园林网6月13日消息：只要条件允许，大东门片区原地保留的法梧也许还会再多一些。记者昨日采访获悉，合肥轨道交通1号线大东门区域绿化移植工作自6月3日开始之后，相关单位仍在不断研究优化方案。
记者昨天中午看到，胜利路与寿春路交口西南角，一排老法梧的树根周围已被松土，枝叶也被修剪过。不过施工单位负责人告诉记者“暂时还不能立刻移栽”。据介绍，大部分移植的法梧将被运送到明光路泵站附近进行重新栽植，施工单位还要对现场垃圾等进行清除，并更换优良种植土，“必须得确定土壤具备移栽的条件后才能进行移植。”该负责人表示，他们会尽一切努力缩短树木从起挖到重新栽植的时间。现场一位负责监理的工作人员告诉记者，9日晚刚刚对长江路桥西侧的少数大树进行了移栽。记者从合肥市绿化施工养护管理处获悉，目前移植的只是香樟等其它树木，法梧的移栽还没正式开始，不过前期准备工作已差不多了。
记者还了解到，经过反复研究，确定原地保留的法梧数量还有可能从77棵再增加一些。相关人士告诉记者，绿化移植工作正式开始后，专家组、施工单位及相关部门还在对方案进行不断的优化调整，最终目的就是“最大可能地保留大东门片区的老法梧”。不过增加保留的法梧，会牵涉到地铁站施工方案的细微调整，所以会比较复杂。
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(来源：新安晚报)
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